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[應用科學] 火星重量級太空船新著陸技術願景﹐納入升力原理[複製鏈接]

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48303 點
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260258 米
發表於 2019-2-18 08:00 AM|顯示全部樓層
     
  人類探索火星的計畫與規模越來越宏偉﹐降落在火星地表的太空船船體也越來越大﹐傳統軟著陸技術已逐漸無法負荷。科學家最近探討了一種結合升力原理的新著陸策略﹐透過升力作用讓高速下降的太空船於大氣層多停留一段時間達到減速目的﹐減少推進器燃燒時需攜帶的燃料量﹐以釋出更多空間給其餘有效載荷。
  當太空飛行器(載人飛船﹑衛星﹑太空梭等)從太空返回地球時﹐大氣層如一個天然的強力剎車系統﹐在將動能轉為熱能的過程中﹐把飛行器的速度從極音速(hypersonic)減到超音速。同理﹐火星任務也是如此﹐只不過火星大氣層比地球大氣層還要稀薄百倍﹐所以它的剎車效果差很多。
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6300 米
發表於 2019-2-20 05:31 PM|顯示全部樓層
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降落火星,其實用降落傘是最經濟最安全的方法了,其他都不好

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