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[政治][七成以上交通死傷為機車肇事 併行機車及道路政策[ETtoday][2014-03-14] [複製鏈接]

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發表於 2014-3-16 06:16 PM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
每條路都應縮減汽車道,撥給機車專用,不然騎機車太可憐了,只能鑽車縫太危險了
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發表於 2014-3-16 07:10 PM|只看該作者
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公車、計程車這類的根本就是道路上的惡霸,應該祭出重刑

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發表於 2014-3-16 07:26 PM|只看該作者
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很多機車騎士的確很白目...但是白目還是有到開車得時候...
開車後有些會改善有些還是亂開....在台灣騎機車就是這樣...
新手看老手騎這樣自然而然就有樣學樣了..惡性循環...只有聰明
人才會知道要小心再小心...但有時自己一趕時間也會忘了這些..
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發表於 2014-3-16 10:34 PM|只看該作者
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其實內文都沒錯, 錯是在這篇文章的標題和這個圖示標文
▲交通部統計處公布2013道路交通事故肇事統計,機車為榜首。(圖/交通部)
標題"七成以上交通死傷為機車肇事 併行機車及道路政策"
感覺就被模糊焦點了...
圖示是在說明發生車禍時, 機車族的死亡率
內文是在請國家重視機車族的生命安全, 並建議一些保護措施
...
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發表於 2014-3-16 11:25 PM|只看該作者
今天一個小屁孩騎機車過快發生意外,結果命一條
明天一個小屁孩騎機車載一位未成年正妹車速過快,結果命兩條
有天一個機車騎士慢慢騎,被喝醉酒的汽車駕駛撞死,命一條
哪天停個騎士們停個紅綠燈,被疲勞駕駛的貨車司機撞全倒,命一堆
肉包鐵對鐵包肉,先確定是否大家都該減速
你開車只代表你安全,別人不一定安全
葉少證明開好車也只有駕駛安全,其他人都危險
...
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發表於 2014-3-17 02:40 AM|只看該作者
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我覺得更多的應該是酒駕吧
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發表於 2014-3-17 11:09 AM|只看該作者
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制度改變,有人說好有人說壞,其實要看從哪個角度來看,
但為了公平原則,這點倒是可以接受。

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發表於 2014-3-17 11:32 AM|只看該作者
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機車多是現況也是事實,但是為什麼車禍多,該去分析車禍的原因,而不是只是分析騎車的群組是哪些人而已
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

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發表於 2014-3-17 01:33 PM|只看該作者
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台北人想法 機車是非台北市的重要交通工具
可是規畫設計交通的 都是台北人 當然完全不重是機車族

況且 機車不是沒專用路權 是根本沒路權
現金為王阿...該存定存?
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2014-3-17 04:35 PM|只看該作者
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什麼都是機車的錯嗎?
不盡然吧
有多少 汽車的駕駛觀念 也是奇差無比





所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2014-3-17 05:46 PM|只看該作者
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以人頭來算死傷嗎?
機車來說最少2人,4輪以上看能塞多少人,還有被波及到的

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發表於 2014-3-17 05:50 PM|只看該作者
看樣子是電動車廠商請的寫手
撇開人的因素
機車是絕對危險的交通工具
能解決機車問題
讓大家都有便利且便宜的交通方式
那才真的是神啊

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發表於 2014-3-17 06:05 PM|只看該作者
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騎機車的人數本來就比較多
再加上機車專用道又少
騎士只好鑽了阿

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不知道是不是我語言解讀不好嗎??
7成以上是機車肇事?????
原來機車威力這麼大!!!!!
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台灣交通罰則輕到不行。。。違規者除重罰還要坐牢。。。看誰會違法




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