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[討論]光陽的NVH、上懸吊系統、戰斧引擎迷思(附帶吃機油投票) [複製鏈接]

ccmccmccm.tw 該用戶已被刪除
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發表於 2011-10-1 09:22 PM|只看該作者
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我只針對上懸吊這點說一下話
如果光陽最近才使用上懸吊的話 那它之前是用什麼懸吊???
這次超五是改良上懸吊的一些缺點
而不是改用上懸吊
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發表於 2011-10-1 11:07 PM|只看該作者
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發表於 2011-10-1 11:23 PM|只看該作者
明知道吃機油還是選擇光陽機車.
明知要花大錢去修理還是選光陽.
原因在哪????
就是因為廣告打得深入人心.打得閃閃動人.
所以不想買都不行阿.
問題??在找保固了!
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pjvectra 該用戶已被刪除
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發表於 2011-10-8 02:54 PM|只看該作者
真正日本的戰斧引擎要是你有體驗過你就會覺得K牌號稱戰斧引擎不應該只有這樣的表現...

多年前K牌主打的滾子式凸輪軸...
事實上P牌早就在用了...

多年前K牌主打的NASA活塞...
事實上P牌也早就在用了...

K牌最厲害的就是它的廣告行銷手法...
關於技術...我從沒看過它給市場上任何讓人眼睛為之一亮的真正創新科技...

所以K牌好?我也不知道好在哪裡?...
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發表於 2011-10-10 02:58 AM|只看該作者
所以說錢的多寡  決定車的力量
你買他們的車 就是注定要花錢去修或去改
你錢花越多 車就騎越順




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airforces 該用戶已被刪除
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發表於 2011-10-10 07:11 PM|只看該作者
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KYMCO奔騰,新車騎沒三年,每次換機油都剛好1000km換原廠用油。結果.......就吃機油了(凸輪軸也磨損了)
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gkkccast 該用戶已被刪除
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發表於 2011-10-10 08:10 PM|只看該作者
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給人的印象就是吃機油...我買車也不敢買該牌的...

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發表於 2011-10-17 09:45 AM|只看該作者
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[b]回復 [url=http://www03.eyny.com/redirect.php?goto=findpost&pid=166570342&ptid=6251207]1#[/url] [i]海斯廷斯[/i] [/b]


    恩,真的~

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發表於 2011-10-17 11:56 AM|只看該作者
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好好保養
再來就是機率問題了!
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e1215225n 該用戶已被刪除
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發表於 2011-10-17 12:47 PM|只看該作者
都是見仁見智吧
差得很誇張就不會有人買了
更何況路上還不是一堆
各廠牌本來就有個廠牌的優缺點
所以囉
騎自己所愛的
這樣就好




所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2013-1-12 03:21 PM|只看該作者
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本帖最後由 海斯廷斯 於 2013-1-12 03:22 PM 編輯

先前網路上的案例,超5、雷霆也有慘痛的吃機油案例

不知道現在還有同樣的問題嗎?
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as410022 該用戶已被刪除
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發表於 2013-1-12 05:16 PM|只看該作者
  KYMCO最會吃機油{:48:}{:48:}
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發表於 2015-2-1 10:40 AM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
怎麼跟我爸講的不一樣我爸也是做機車行的修理機車年資已經很久了,我爸是說前期的引擎比較會吃機油後期的現在比較少耶

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發表於 2015-2-1 01:06 PM|只看該作者
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zx4837593 該用戶已被刪除
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發表於 2015-2-14 10:54 PM|只看該作者
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戰斧影擎活塞環設計薄
運轉阻力較小比較快
相對磨耗後就是吃機油
共震是它的特性高轉數時的慣性




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